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Mobiles

Vor der Winterpause sollte das E-Bike gründlich gewartet werden. Tipp: Den Akku abnehmen und separat an
einem trockenen Ort ohne große Temperaturschwankungen lagern.
Foto: DJD/Robert Bosch
So kommt das E-Bike gut durch den Winter
Tipps für die Wartung und die richtige Lagerung des Akkus Rückenwind für E-Biker: Die korrekte Pflege und ein
geeigneter Lagerort für den Akku erhält die Leis-
(DJD). Im Winter lassen es selbst passionierte E-Bi- Prozent liegen. Ein komplett entladener Akku kann tungsfähigkeit des Energiespenders.
ker eine Spur ruhiger angehen. Bei frostigen Tempe- Schaden nehmen, während ein vollständig gela- Foto: DJD/Robert Bosch
raturen bleibt das Zweirad über mehrere Wochen dener Akku im Laufe der Zeit an Kapazität verlie- nen sich die Leistungsfähigkeit und die sonst übli-
oder auch Monate hinweg unbenutzt. Gefragt ist ren kann. Vor der Winterpause empfiehlt es sich zu- che Reichweite etwas verringern. Ein Tipp dazu: Bei
für diese Zeit ein sicherer und trockener Abstellort. dem, den Akku und das E-Bike gründlich vom Zwei- Außentemperaturen von minus fünf Grad Celsi-
Noch wichtiger ist das Winterlager für den Energie- rad-Fachhandel prüfen zu lassen. Dabei können die us und weniger ist eine Thermoschutzhülle für den
spender. Denn die korrekte Lagerung des E-Bike-Ak- Experten gleichzeitig sicherheitsrelevante Bauteile Akku hilfreich. Zudem sollten Lithium-Ionen-Zellen
kus trägt entscheidend dazu bei, seine Leistung und wie Licht, Bremsen und Bereifung überprüfen und nur in bestimmten Temperaturbereichen geladen
Lebensdauer langfristig zu erhalten. bei Bedarf erneuern. Unter www.bosch-ebike.com werden. Bei Bosch-Akkus etwa überwacht das Bat-
E-Bike und Akku für etwa finden sich weitere Tipps sowie Händleradres- terie-Management-System laufend die Werte und
die Winterpause vorbereiten sen in der Nähe. unterbricht gegebenenfalls den Ladevorgang – bei-
Für den Akku ist eine Lagerung bei Zimmertempe- Den Akku bei kalten Temperaturen richtig laden spielsweise, wenn ein stark ausgekühlter Akku auf-
ratur empfehlenswert. Zu vermeiden sind hingegen Viele E-Biker wollen auch im Winter nicht auf ihr um- geladen werden soll. Daher empfiehlt es sich, ihn
Orte, an denen Temperaturschwankungen oder weltfreundliches Fortbewegungsmittel und Sport- nach einer längeren Fahrt in der Kälte zunächst auf
übermäßige Feuchtigkeit auftreten. Zudem soll- gerät auf zwei Rädern verzichten. Eine Tour bei küh- Raumtemperatur zu akklimatisieren, bevor er wie-
te der Lagerraum vor direkter Sonneneinstrahlung lem, aber sonnigem Wetter ist ein besonderes Erleb- der an das Ladegerät angeschlossen wird.
geschützt sein. Wer den Energiespender dennoch nis. Dabei ist allerdings
in einem unbeheizten Raum lagert, kann ihn zum zu beachten, dass der
Schutz in eine Decke oder isolierendes Material ein- elektrische Widerstand
wickeln. Der Ladezustand für das Einlagern des E-Bi- des Akkus bei Kälte an-
ke-Akkus sollte idealerweise zwischen 30 und 60 steigt. In der Folge kön-

Geschultes Personal in den Fahrradwerkstätten kann die Technik vor der Winter-
pause gründlich prüfen und somit zu einer verlängerten Lebensdauer des Akkus
beitragen. Foto: DJD/Robert Bosch

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