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Mobil

Ohne Aufgaben, Pläne oder Hobbys können sich die
Tage im Ruhestand endlos dehnen.
Die universelle Passform des neuen Fahrradschlauchs passt sich beinahe jeder Reifengröße an. Die Größen Foto: djd/Dr. Reisach Kliniken/Getty
16“-28“/29“ werden abgedeckt.
In wenigen Schritten sitzt der neue Schlauch
So bekommt man sein Fahrrad unkompliziert und schnell wieder flott
(djd). Der Schlauch hat ein Loch und verliert und schaffen eine lückenlose Verbindung. Genau
spürbar schnell Luft: Reifenpannen passieren Rad- wie bei herkömmlichen Schläuchen entsteht kein
fahrern und Radfahrerinnen meist immer genau Widerstand beim Abrollen. Dank seiner Qualität
dann, wenn man sie gar nicht gebrauchen kann. hält der Schlauch zudem außergewöhnlich lange,
Werkzeug ist entweder gar nicht oder nicht ausrei- dazu wurde die zur Felge gerichtete Schlauchseite
chend vorhanden, für das Flicken oder den Tausch verstärkt. Der Schlauch wird von Integrationsmitar-
des Schlauchs fehlt oftmals die Geduld oder das beitern in Deutschland gefertigt. Unter www.gaadi.
Geschick. Viele Radler schieben ihr Gefährt dann de gibt es alle weiteren Informationen und eine
lieber nach Hause beziehungsweise in die Werk- Bestellmöglichkeit.
statt, statt den Schaden sofort selbst zu reparieren. Bequeme Montage in sechs Schritten
Komfortabel und schnell bekommt man das Fahr- Der neuartige Fahrradschlauch lässt sich natürlich
rad beispielsweise mit dem Fahrradschlauch Gaadi problemlos in jeder Satteltasche verstauen. Und so
und dem neuartigen Gaadi Comfort wieder flott. bequem und in nur wenigen Schritten funktioniert
Universelle Passform hat mehrere Vorteile die Montage:
Die universelle Passform des neuen Fahrrad- 1. Mantel mit einem Reifenheber auf einer Seite
schlauchs passt sich beinahe jeder Reifengröße des Laufrades von der Felge lösen.
an, somit muss man sich nicht mehr sorgen, dass 2. Defekten herkömmlichen Fahrradschlauch aus
der Fahrradhändler womöglich nicht die passende dem Mantel entfernen.
Größe vorrätig hat. Die universelle Passform hat 3. Fahrradschlauch im Originalzustand nehmen,
noch einen weiteren Vorteil: Der Schlauch muss das Ventil in das Ventilloch stecken und mit der
nicht mehr wie bisher vor dem Wechsel ange- Mutter sichern. Die Montage des neuen Schlauchs ist in nur wenigen
pumpt werden. Stattdessen wird er im Originalzu- Schritten erledigt.
stand in den Mantel eingelegt. Mit dem Aufpum- 4. Mit Drehen des Laufrades den Schlauch in den gewohnt aufpumpen. Auf den zulässigen Druck
pen passt er sich dann der jeweiligen Mantelgröße Mantel einlegen. Darauf achten, dass er beim des Fahrradmantels und den korrekten Sitz auf
an. Die beiden Enden des Schlauchs treffen durch Einlegen nicht verdreht wird. der Felge achten.
ihr geometrisches Design passgenau aufeinander 5. Mantel wieder auf die Felge aufziehen. Jetzt wie Foto: djd/www.Gaadi.de

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