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Mobil

zu vergrößern: „Gefährlich wird es, wenn sich Auto-
Gegen die weiße Wand fahrer an den Rücklichtern des Vordermanns orien-
Ratgeber Verkehr: Tipps zum sicheren Fahren bei Nebel tieren. Dadurch entstehen Fahrzeugkolonnen, die
insgesamt viel zu schnell sind, Bilder von Massen-
karambolagen kommen noch viel zu oft vor.“
Abblendlicht einschalten!
Bei Nebel sollte auch tagsüber bewusst das Ab-
blendlicht eingeschaltet werden, denn beim auto-
matisch aktivierten Tagfahrlicht leuchten nur die
Frontscheinwerfer, die Rückleuchten bleiben dun-
kel. Dank der größeren Leuchtkraft der Abblend-
scheinwerfer erkennt man die Konturen eines
Fahrzeugs besser. Die Nebelschlussleuchte ist erst
dann einzusetzen, wenn die Sichtweite unterhalb
von 50 Metern liegt. Zudem ist es wichtig, sich am
rechten Fahrbahnrand zu orientieren, nicht an der
Mittelspur, sonst drohen Frontalkollisionen.

Nebel nimmt die Sicht, spielt mit der Wahrnehmung der Fahrer und verleitet zu falschen Reaktionen.
Foto: djd/Deutscher Verkehrssicherheitsrat/montypeter - stock.adobe.com
(djd). Wie aus dem Nichts taucht die weiße Wand funden, das Scheinwerferlicht in alle Richtungen
auf - und plötzlich ist überall nur noch Nebel. Der gestreut. Dadurch schätzen Fahrer Entfernungen
birgt einige Risiken für Autofahrer und verlangt nicht mehr richtig ein, andere Fahrzeuge und Ob-
ihnen höchste Konzentration ab. Der Deutsche Ver- jekte erscheinen weiter entfernt, als sie tatsächlich
kehrssicherheitsrat (DVR) hat Tipps zum sicheren sind.
Fahren bei Nebel. Tempo drosseln, Abstand erhöhen
Über 500 schwere Nebelunfälle pro Jahr „Bei den ersten Anzeichen von Nebel muss die Ge-
Vor allem morgens und abends nimmt der Nebel schwindigkeit deutlich gedrosselt und den Sicht-
in der kalten Jahreszeit die Sicht, spielt mit der verhältnissen angepasst werden. Wer eine Sicht-
Wahrnehmung der Fahrer und verleitet zu fal- weite von 50 Metern hat, darf nicht schneller als 50
schen Reaktionen. Das spiegelt sich auch in den km/h fahren“, erläutert DVR-Hauptgeschäftsführer
Unfallzahlen wider: In den Jahren 2014 bis 2018 Christian Kellner. Als Orientierungshilfe können
registrierte die Polizei 2.598 schwere Nebelunfälle, zumindest auf Autobahnen und Landstraßen die
also durchschnittlich 520 pro Jahr. Darunter waren Leitpfosten dienen, die meist im 50-Meter-Abstand Bei Nebel ist der Abstand zum Vorausfahrenden zu
1.848 Unfälle mit Personenschaden, bei denen ins- aufgestellt sind. „Viele Fahrer halten die eigene ge- vergrößern. Gefährlich wird es, wenn sich Autofahrer
gesamt 2.780 Personen verunglückten, darunter 81 fühlte Geschwindigkeit für angemessen, obwohl an den Rücklichtern des Vordermanns orientieren.
tödlich. Rund 60 Prozent der schweren Nebelunfäl- sie viel zu schnell unterwegs sind. Deshalb ist es so Dadurch entstehen Fahrzeugkolonnen, die viel zu
le wurden in den Monaten Oktober bis Dezember wichtig, erhöhten Abstand zu halten, runter vom schnell sind.
gezählt. Nebel täuscht die Wahrnehmung der Fah- Gas zu gehen und bremsbereit zu sein“, so Kellner. Foto: djd/Deutscher Verkehrssicherheitsrat/
rer: Die eigene Geschwindigkeit wird falsch emp- Gleichzeitig ist der Abstand zum Vorausfahrenden Petair - stock.adobe.com

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